Ручной (стояночный) тормоз — устройство, которое установлено практически на всех автомобилях и согласно требованиям безопасности дорожного движения, должно постоянно находиться в исправном состоянии. По инструкции, ручной тормоз, должен обеспечивать затормаживание автомобиля, при перемещении рычага управления на 4-5 зубцов, фиксирующего сектора. Рычаг управления стояночным тормозом, связан с тросами, которые воздействуют на тормозные колодки, приводя их в действие.

Ремонт ручного тормоза, зачастую сводится к его регулировке и очень редко, к замене деталей механизма. Ремонт ручного тормоза в Челябинске, для любого отечественного и импортного автомобиля, производится в мастерских фирмы «Автосервис 74» быстро и качественно.

Довольно распространены случаи, когда не удается с помощью регулировок установить необходимый зазор, между колодками и непосредственно тормозным барабаном. Подобная проблема, указывает на недопустимый износ фрикционных накладок на тормозных колодках, при этом, требуется их замена, которая предполагает предварительное снятие тормозного барабана. Демонтаж барабана – операция очень трудоемкая и произвести ее без наличия необходимых инструментов, самостоятельно, бывает практически невозможно. Но выход есть – заявка на ремонт ручного тормоза в специализированную мастерскую автосервиса, имеющую в своем штате, квалифицированный, опытный персонал.

Стоимость ремонта ручного тормоза, как правило, минимальна, если не требуется замена его деталей.

Полезный совет – произведя регулировку стояночного тормоза, ни в коем случае, после поездки по мокрым дорогам, нельзя ставить автомобиль на ручной тормоз, не просушив колодки. Эта рекомендация действует в условиях отрицательных температур и позволяет избежать примерзания колодок к тормозным барабанам.