Ремонт рулевого управления автомобиля, как и все операции подобного рода, начинается с тщательной диагностики. Частота диагностики и обслуживания рулевого, как правило, привязана к определенным видам ТО, а выполнение ремонта производится по мере возникновения неисправностей, в основном связанных с износом деталей.

Ежедневное ТО, производится водителем самостоятельно, и включает в себя проверку свободного хода руля и исправность работы всей системы.

Другие виды технического обслуживания, желательно производить в авторемонтных мастерских. Ремонт рулевого управления в Челябинске, производит предприятие «Автосервис 74» которое предлагает огромный перечень услуг в данном направлении.

Во время ТО-1, проверяются состояние креплений и надежность шплинтовки всех соединений, герметичность гидроусилителя рулевого управления, а также уровень масла в его гидравлическом бачке. При обнаружении любых, даже незначительных неполадок, производится их устранение.

Во время ТО-2, кроме проведения работ, относящихся к ТО-1, проверяется развал-схождение колес управления, зазоры в шкворнях и рулевых тягах, крепления картера рулевой колонки, целостность поворотных цапф и кулаков, герметичность гидроусилителя, техническое состояние рулевой колонки и креплений кардана рулевого управления. Обнаруженные люфты устраняются, испорченные резиновые пыльники и чехлы, меняются на новые, неисправности рулевой колонки и гидроусилителя, немедленно устраняются. При сезонном ТО, производится обязательная замена смазочных материалов.

Стоимость ремонта рулевого управления, не является фиксированной и во многом, будет зависеть от перечня проделанных работ и их сложности. Например, наиболее дорогостоящим в плане запасных частей и выполненной работы, является ремонт гидроусилителя и рулевой колонки. Для того чтобы получить ответы, на интересующие вас вопросы, воспользуйтесь нашими контактными данными.