Износ колодок и дисков авто – дело обыденное. Но как быстро они придут в негодность? Это вопрос времени. На износ колодок, как и дисков, влияет большое количество факторов.

Как выглядит тормозная колодка

Тормозная колодка представляет собой пластину из стали, на которую крепится специально предназначенная накладка. Накладка изготовлена из фрикционных металлов с повышенным коэффициентом трения. Именно от качества материала, из которого изготовлена накладка, и зависит качество и срок службы колодки.

Состав фрикционных материалов разнится в зависимости от методик производителя. Но основополагающими материалами является каучук, смолы, а также минеральные волокна.

От чего зависит срок замены тормозных колодок?

К факторам, влияющим на срок замены, относятся:

страна-производитель детали;
качество колодок;
стиль вождения владельца авто;
качество дорожных путей;
погодные условия.

Работа и эксплуатация тормозных колодок предполагает их постоянное пребывание в критичных ситуациях. Так, выполняя свою конкретную функцию – торможение, они нагреваются, если погодные условия характеризуются выпадением осадков и на разогретые колодки попадает вода, колодки подвергаются резкому перепаду температур. Это также способствует износу детали.

По истечению времени на них появляются трещины, они стираются и их качество и функциональность резко падают, что может представлять опасность на дороге. Именно поэтому следует внимательно относиться и прислушиваться к автомобилю и осуществлять своевременную замену деталей.

Выявление степени износа тормозных колодок

Распознать степень износа данной детали можно по таким характерным признакам:

писк при нажатии на тормоз, который выдает датчик износа;
при отсутствии датчика износа верным признаком станет толщина фрикционного материала детали мене 1-1,5см;
уровень тормозной жидкости при неисправности колодок, ее расход заметно возрастает.

В случае неравномерного износа колодок, следует заняться ремонтом суппорта. Его неправильная работа способствует износу одной из колодок, в то время как на вторую не оказывается больших нагрузок.

Как выглядят тормозные диски

Тормозной диск является главным элементом дисковой тормозной системы. Они находятся под воздействием тормозных колодок в момент нажатия на тормоз. Именно трение между дисками и колодками способствует остановке (торможению) авто.

Примечательно то, что диски более устойчивы и поддаются меньшему износу, по сравнению с колодками.

Факторы износа тормозных дисков

О замене тормозных дисков и их износе говорят следующие показатели:

потертости на поверхностях дисков, которые ведут к ухудшению процесса торможения;
толщина самого диска менее 11мм;
характерный шум и биение в момент езды;
автоматическая блокировка тормозов при нажатии на педаль.

Штангенциркулем можно установить степень износа тормозных дисков. Исходя из допустимых норм для той или иной модели, приводится заключение о необходимости их замены.

Тормозная система полностью подчинена работе тормозных колодок и дисков. Важно своевременно выявлять неполадки в работе данной системы во избежание ДТП. Следует внимательно прислушиваться к своей машине, понимать ее язык и распознавать те подсказки, которые она делает. Ведь четко установленных сроков замены не существует, а несвоевременный ремонт влечет за собой плачевные последствия. Важно выделять время для периодичного осмотра деталей тормозной системы. Появление трещин – показатель незамедлительной замены деталей.